日本の道にフルサイズは入るのか。政治の都合が見え隠れする米国産トヨタの導入計画、その期待と現実的なハードルの高さを考える（ca

1 : 2026/01/02(金) 13:25:50.63 ID:xCfvQ0nA0

38
日本の道にフルサイズは入るのか。政治の都合が見え隠れする米国産トヨタの導入計画、その期待と現実的なハードルの高さを考える（carview！） – Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/7127cf95f909a5f9e5dfdd49c1c3863bcc939d2d

3 : 2026/01/02(金) 13:27:43.27 ID:QcLkpQ6k0

古い時代に通してそのままな道路は無理
新しめの広い道路なら走るけど

4 : 2026/01/02(金) 13:28:48.68 ID:e0anbOgC0

都会の住宅街は無理だな邪魔だよ
人跳ねて免許取り消しになるかも

20 : 2026/01/02(金) 13:43:19.50 ID:KeqYX/oN0

>>4
ベンツGが走り回ってるから大丈夫だよ

5 : 2026/01/02(金) 13:29:15.17 ID:QcLkpQ6k0

タンドラ　車幅2,030mm～2,040mm

6 : 2026/01/02(金) 13:33:06.36 ID:9y+9NuEX0

無理無理
市街地は5ナンバーサイズですらかったるい
シエラかスマートで遠出するときだけ高速に強いジャガーかアストンだよ
デカくて高速道路も弱いメリケンピックアップなんてなにもいいことないよ

7 : 2026/01/02(金) 13:33:13.63 ID:6lZeNH8u0

田んぼのあぜ道そのままコンクリ舗装してるわーくにではムリムリムリムリかたつむり🐌

8 : 2026/01/02(金) 13:33:29.35 ID:56QHMvum0

ハイランダー: 約1,930mm (全長4,950mm x 全幅1,930mm x 全高1,730mm)
この辺がギリギリのラインじゃね
グランドハイランダー: 約1,989mm (全長5,116mm x 全幅1,989mm x 全高1,781mm)
この辺になると道によっては離合が難しくなってくるだろ

9 : 2026/01/02(金) 13:33:58.41 ID:q5LJGmdf0

狭いなら引っ越せばいいじゃんwww

10 : 2026/01/02(金) 13:34:24.07 ID:nuU+Uu/c0

ネトウヨ「世界一の都市インフラを持つトーキョーなら全部の道にアメリカンフルサイズも余裕だよ」

11 : 2026/01/02(金) 13:35:57.18 ID:hasXHpPU0

車幅1900以上は車2台以上持てる人じゃないと厳しい
狭い道走る用の車無いと詰む
昔からある施設は駐車場が1800でもギリギリで腹立つわ

12 : 2026/01/02(金) 13:36:19.75 ID:BebOWw0t0

車幅1900mmの車乗ってたけどそれでも駐車場とか結構ギリギリなんだよなあ
2000mm越えとかどこに止めんだよって感じになる

13 : 2026/01/02(金) 13:36:21.81 ID:LTENGdHT0

マジで日本でデカイ車乗るメリットって何？？？

14 : 2026/01/02(金) 13:36:36.06 ID:VrWixMSg0

バス走ってるし道はなんとかなるだろうけど出かけた先の駐車場がね

15 : 2026/01/02(金) 13:37:47.44 ID:6DzjG0qA0

トヨタの車を車幅で見ると、プリウスが細いな
後は全部太っちょ
ヤリスクロスの方が幅広い

16 : 2026/01/02(金) 13:39:28.74 ID:X+JDWDCr0

工業団地にある片側一車線がめちゃ広い道路じゃないと

17 : 2026/01/02(金) 13:39:29.52 ID:2VmuudJV0

レクサスLXかそれ以上のサイズのクルマよな
見栄っ張りの一部にしか刺さらないと思う
首都圏の住宅街なんかは取り回し悪すぎてな

18 : 2026/01/02(金) 13:39:36.98 ID:AOBUUHLTr

ランクルさえ入らない

林道

ジムニーかリフトアップエブリィしか居ないから

19 : 2026/01/02(金) 13:41:35.33 ID:dnGPSKAB0

アメリカがコンパクト開発すればいいだけやん

21 : 2026/01/02(金) 13:43:25.54 ID:w2zni9z7M

沢山あるだろうけど
そんな狭い道は流石にどうかと思うよ

22 : 2026/01/02(金) 13:44:07.49 ID:+pA272Gc0

幅が190cmオーバーになると色んなところで気を使うようになるからなぁ…
日本の道路設計には合ってないし駐車場もキツキツだしな
CX-90とかレクサスlxなんかはさすがにデカすぎる
幅もほぼ２メートルクラスだし

23 : 2026/01/02(金) 13:46:53.57 ID:36eAyDLa0

ヨコ2.03m×タテ5.3mみたいなサイズ感だから乗用車としてトラックやダンプ走らせてるのと変わらん

24 : 2026/01/02(金) 13:47:54.25 ID:w2zni9z7M

ダンプのサイズ知らんの？

25 : 2026/01/02(金) 13:49:30.10 ID:8+a4Rns80

自転車を車道に走らせることですら狭いと文句が出てるのに
一部の国道とか何車線もある道路じゃないとキツい
北海道とか想定してるのかね

26 : 2026/01/02(金) 13:50:57.56 ID:iOALdBt90

ハイランダーもタンドラもギリギリ日本の日常に馴染むサイズ

27 : 2026/01/02(金) 13:51:04.83 ID:rKlG0GmI0

デカい言ってる奴らはアメリカみたいに軽自動車と同じ税金優遇措置来たら喜んで乗るわ

28 : 2026/01/02(金) 13:54:02.33 ID:hasXHpPU0

>>27
1800超えでもストレス感じる場面あるのに税金優遇程度で乗るわけねーだろアホか

29 : 2026/01/02(金) 13:55:06.66 ID:GWOX3BgQa

田舎だとCX5でさえ通りにくいとこがあるし、走れるとこはかなり限られてるよね

30 : 2026/01/02(金) 13:57:04.44 ID:SlyEbuyO0

スライドドアにしないと

31 : 2026/01/02(金) 13:57:22.83 ID:FqxZY4lc0

じっちゃんにもらったフルサイズレクサス乗り回してるがFRなら余裕やぞ
狭いところに住んでるカッペは知らんがｗ

32 : 2026/01/02(金) 13:59:08.72 ID:vsK0cATH0

家の前が普通車もすれ違えない路地だからなぁ