JR東日本は、新しい新幹線予約サービス「JRE GO(ジェイアールイー・ゴー)」を26年秋頃に開始する。
発売エリアは、東北、秋田、山形、上越、北陸(東京～上越妙高まで)の新幹線各駅相互間に限定される(東京～上野間発着は除く)。
交通系ICカード・モバイル Suica等を紐づけて乗車する「新幹線eチケット」のみが対象。新幹線予約を最短1分でできるようにする新サービス。既存の「えきねっと」では、予約完了までに平均で十数分要しており、「列車の比較に手間がかかる」「直前の予約変更が難しい」「サイトの操作が重く感じる」といった意見が多数あった。
こうした意見に応える形で、新しい予約サービスとしてJRE GOをスタートする。
えきねっとのサービスは今後も継続するが、将来的にはJRE GOとえきねっとの一体化を目指す。JRE GOではシンプルなサービスを目指し、JR東日本エリアのみが対象。普通車自由席、指定席のほか、TRAIN DESK・グリーン車・グランクラスを予約可能。
えきねっとのeチケット同様、自由席は割引なしで、指定席は200円引き。トクだ値は取り扱わない。決済方法はクレジットカードのみ。
使い勝手のいいEXアプリのパクりやろけどJR東やしどーせトロくさいんやろな
アプリで買うと高くなるEXの二の舞にならないだろうな
イオンと同レベルのアホ
ゴミカス企業
東京ー新函館北斗のチケットは買えないのけ？
えきねっとIDやらSuicaID、JREとか無駄にアカウント作らせおいてまだ増えるのか
えきねっとがマルスで出せるチケットをほぼ出せるせいで応答がトロ臭いし要らん操作が多いんだよな
新幹線eチケットって都区内制度無いし乗り継ぎ割引無いし途中下車無効だし使い勝手いまいちじゃね？
体のいい値上げだろ
体のいい値上げだろ
えきネットチケレスはどーなんの？
ポイントといいJRは自社内乱立させすぎ
ポイントといいJRは自社内乱立させすぎ
こんなのに注力するよりも安全や車両トラブルをどうにかしろ！
ホームドア全駅設置しろ
ホームドア全駅設置しろ
この前押されて危うく落ちそうになったわ。
たまにホームの幅が狭すぎる駅があるけどちゃんとしてくれよ！
結局えきねっととわけわからん新サービスを使い分けないとならないアホ
UXがゴミだし企画をクビにしろ
UXがゴミだし企画をクビにしろ
嫌だけどeチケット限定の優遇とか出そうだな
割引扱わないとかゴミじゃん
まーたゴミ作ったのか
バカみたいなつぎはぎだよ
＞トクだ値は取り扱わない。
＞トクだ値は取り扱わない。
＞トクだ値は取り扱わない。
＞トクだ値は取り扱わない。
＞トクだ値は取り扱わない。
将来的に統合ということは
結局このサービスを無くしたいだけ
ゴミシステム乱立させて使い勝手が良く安い往復割は廃止
いい加減にしろよなマジで
往復割をネットで買えるようにするだけで良いんだよ
いい加減にしろよなマジで
往復割をネットで買えるようにするだけで良いんだよ
東京岡山ならスマートEXでいいんだよね？色々あってパニックだよやくもの予約もしなきゃなのに
>>19
ええで
ややこしいけどEX旅先予約からe5489に飛んだらやくものチケットレス特急券安く買えるはずや
ええで
ややこしいけどEX旅先予約からe5489に飛んだらやくものチケットレス特急券安く買えるはずや
クソ企業
独占じゃなかったらとっくに潰れてる
独占じゃなかったらとっくに潰れてる
システム乱立でMaaSとはほど遠いな
JR東日本エリアに特化したアプリです！
はぁ？
何の意味があんねんそれ
そもそもJRで分社化してるからややこしくなる
国鉄に統合しろ
>>22
北陸新幹線途中で東と西にぶった切られてるけどどうすんだろ
北陸新幹線途中で東と西にぶった切られてるけどどうすんだろ
>>24
e5489やったら敦賀から東京までチケットレスで買えるな、たぶんICOCA番号とか登録せにゃならんけど
えきねっとでもおんなじようなの出来るんか知らんけどアッチは動作トロくさい
e5489やったら敦賀から東京までチケットレスで買えるな、たぶんICOCA番号とか登録せにゃならんけど
えきねっとでもおんなじようなの出来るんか知らんけどアッチは動作トロくさい
>>24
JR東日本の優待券4割引使うと西エリアが初乗り運賃二重取りされるのかほとんど安くならないんだわ
JR東日本の優待券4割引使うと西エリアが初乗り運賃二重取りされるのかほとんど安くならないんだわ
JR東海のEX予約をパクったやつか？
JR東日本「嫌なら乗るな」
新幹線全線対応かつ使いやすいサービスさっさとだせよ
よくないですよ
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