大阪
梅田
大阪梅田
東梅田
西梅田（南）
梅田
大阪梅田
東梅田
西梅田（南）
うんち
大分分かりやすくなったけどな
慣れるとまた迷ってるな～くらいになるから
久しぶりに大阪行って探検したいな
>>5
言うて昔と違ってもう迷わないぞ
言うて昔と違ってもう迷わないぞ
大阪(はるか用の地下駅)もできたぞ
大阪は迷っているうちに一周していたことあるから驚きだ
新宿は西からでたいのにいつの間にか東に向かってたことあるのが怖いわ
新宿は西からでたいのにいつの間にか東に向かってたことあるのが怖いわ
新宿西口は最近再開発で導線変わりまくるから難易度特A級になった
一番デカい地上の出入り口がなくなるとか再開発の解体で通路が仮設、狭くなる、入り乱れるで
少し来ないとすぐ変わってるから最悪や
一番デカい地上の出入り口がなくなるとか再開発の解体で通路が仮設、狭くなる、入り乱れるで
少し来ないとすぐ変わってるから最悪や
慣れの問題やろ
大阪駅でタクシーに乗った出張おじ「梅田まで」
生まれてずっと京王民なのに未だ迷うからな
>>11
未だに京王新線と京王線の位置関係把握してなそうw
未だに京王新線と京王線の位置関係把握してなそうw
>>11
ただのゲェジやろ
ただのゲェジやろ
なんば「ざっこwwwwww」
梅田は南側はめちゃくちゃ広いし北側は構造が複雑だし中々辛い
でも一番構造キツイの渋谷じゃね
でも一番構造キツイの渋谷じゃね
新宿と大阪梅田が根本的に違うのは路線の多さと方面の多さなんや。
ぶっちゃけ大阪から神戸に行きたいなら、JRでも阪急でも阪神でもたどり着ける。
でも新宿で乗る路線間違えたらもう終わりなんや。
ぶっちゃけ大阪から神戸に行きたいなら、JRでも阪急でも阪神でもたどり着ける。
でも新宿で乗る路線間違えたらもう終わりなんや。
新大阪もあるしな
新梅田もあるんか
新梅田もあるんか
奈良神戸和歌山とかいける感じなんか
>>18
環状線で運が良ければいけるぞ
環状線で運が良ければいけるぞ
新宿は小田急の工事のせいだろ
あれで見通しが効かなくなって分かりにくくなった
あれで見通しが効かなくなって分かりにくくなった
丸ノ内線の新宿駅と新宿三丁目が実は地下で繋がっているのを知らず「丸ノ内線のある方」で方向を判断してワイの脳みそはバグを起こした
簡単に出られないようにした方が売上が上がるからわざとやってると思うわ
シンプルにして成功した駅って無いだろ
シンプルにして成功した駅って無いだろ
新宿は出口が多いだけだろ
渋谷は通路が何層もあっていまだに迷う
関西は導線守らないから歩いてるだけで消耗する
渋谷は通路が何層もあっていまだに迷う
関西は導線守らないから歩いてるだけで消耗する
新宿は東西連絡通路できたから昔ほど難解じゃない
大阪駅から奈良行く時に1/4ガチャ引かなあかんの怖すぎる
外したら和歌山かUSJに連れて行かれるか永遠に到着しないのかのどれかや
外したら和歌山かUSJに連れて行かれるか永遠に到着しないのかのどれかや
ヨドバシは橋が開通してだいぶ難易度下がったけど
昔は見えてるのにたどり着けないみたいな状況あったからな
昔は見えてるのにたどり着けないみたいな状況あったからな
新宿は駅のホームどっから上がるかの時点で分岐してるってこと理解するまではマジで意味不明だった
新宿は前座、真のツワモノは渋谷
昔の新宿はまだどうにかなったが今の新宿は無理ゲーやわ
ちな新宿区民
ちな新宿区民
グランフロントの2棟目とヨドバシを橋で繋ぐ計画あるのになんで工事始めないんや
間違えて乗るとその分運賃を払えとかふざけんな
まず分かりやすくしろ
まず分かりやすくしろ
コメント