中国車の世界シェア、ついに38%に到達してしまう。新車の5台のうち2台は中国製

1 : 2025/10/12(日) 13:45:25.65 ID:yf9rcmpN0

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中国車、世界シェア38％に上昇　BYD・吉利などがけん引：25年8月
https://36kr.jp/438635/

2 : 2025/10/12(日) 13:45:45.74 ID:yf9rcmpN0

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中国の自動車業界団体、全国乗用車市場情報連合会（CPCA）の崔東樹事務局長は9月29日、中国の自動車販売台数が回復したと発表した。2025年初めに実施された2種類の新たな補助金政策によるもので、25年8月の中国の世界シェアは前年より4ポイント増の38％と良好な水準となった。中国の自動車世界シェアは20年以降上昇を続けており、23年には33.8％、24年には34.2％に達した。以下ソース

3 : 2025/10/12(日) 13:45:49.30 ID:iph7BEEg0

EVってそんなええの？

4 : 2025/10/12(日) 13:46:21.59 ID:yf9rcmpN0

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エグいて、
いつの間にかそんな増えたん？エグすぎやろ

5 : 2025/10/12(日) 13:46:22.89 ID:p2pzXMQs0

東南アジアとか電気自動車一択だろうしな

6 : 2025/10/12(日) 13:46:58.55 ID:ZvY0hTzZM

ジャップの自動車産業死んでしまうのん？

19 : 2025/10/12(日) 14:01:57.05 ID:BkjBqi/a0

>>6
中国国内メーカーは熾烈な競争してるというのに、自民党に献金して円安誘導させるとかズルしないと稼げなくなった時点で終わってる

20 : 2025/10/12(日) 14:04:00.26 ID:sEv6RYCt0

>>19
まあそれを言うならオフショア元と人民元の二通貨制と管理通貨制にも文句言わないとフェアじゃないかな

7 : 2025/10/12(日) 13:47:27.22 ID:u9E7hmC20

ネトウヨ EVカーはラジコン扱いよってノーカンw

8 : 2025/10/12(日) 13:47:48.72 ID:UBXsKXgW0

日本にあるのに消費税を払わない企業よりよくね？

9 : 2025/10/12(日) 13:48:00.88 ID:Y5836vcz0

未だに車産業に頼って円安推進アメリカに80兆円ばら撒きしてる資源も労働力もない国があるらしい・・・

10 : 2025/10/12(日) 13:49:01.10 ID:sEv6RYCt0

発展著しい東南アジアでガンガンシェア削られてるからな
自動車戦争の主戦場なのにジャップはアメポチだから北米しか見ていない

ところでVolvoは中国車に入りますか？

14 : 2025/10/12(日) 13:51:56.24 ID:87dZUN9KM

>>10
なおジャップのガソリン車の需要が高い数少ない国であるロシアには経済制裁を仕掛けている模様

11 : 2025/10/12(日) 13:49:23.01 ID:Y5836vcz0

東南アジアのシェアガッツリ奪われたからな
インドネアだかどこだか忘れたけど日本に早くevを作ってくれって嘆願までしてたのに

13 : 2025/10/12(日) 13:50:29.30 ID:sEv6RYCt0

>>11
なおアキオはタイの首相にハイブリッドにも補助金出さないと工場引き上げるぞと脅しに行った

12 : 2025/10/12(日) 13:50:05.19 ID:xTrIy5n20

EVは車自体のノウハウがあまり必要じゃないからなぁ

17 : 2025/10/12(日) 13:53:37.34 ID:sEv6RYCt0

>>12
それは嘘だって
エンジンのノウハウが必要じゃないだけ
リーフとかサクラとか乗ればドルフィンあたりとはひと味違うのは感じられる
ただそもそも電池搭載容量や充電速度の基本スペックで負けてるからなぁw

16 : 2025/10/12(日) 13:53:11.14 ID:WJ9V9NQa0

>>1
中国人が外車買わなくなったっていうことだろ
先進国にとっては中国市場はもう儲からないんだよ

18 : 2025/10/12(日) 13:54:54.43 ID:YQqTXZUr0

補助金政策で同業者を叩き潰してから値上げするって中国のいつものやり方だろ

22 : 2025/10/12(日) 14:05:38.07 ID:SLAXM2wN0

ロシアでは中国車が人気だからな

23 : 2025/10/12(日) 14:07:53.53 ID:sEv6RYCt0

むしろこれから中国の大手テック企業が本格参入してさらに競争が加熱しそうだしな
自動運転とか車屋よりテック企業の方が有利だし
Xiaomiとかどうなるかね

25 : 2025/10/12(日) 14:10:56.30 ID:YM7ye3Gt0

>>23
Xiaomiは最近、自動運転で事故起こしたりしてるしなぁ
一方、bydの方はそういう大きな事件は聞かない
やはり長年やってるノウハウはあると思うし、テック系が参入してすぐどうにかなるって感じでもないように見えるな

33 : 2025/10/12(日) 14:26:06.61 ID:i1a2ULKl0

>>25
その見方ももちろんある
プレーヤーが多いから面白いんだよねEV競争

24 : 2025/10/12(日) 14:09:18.53 ID:FmwGz1ubM

ジーカーとかSAICとか日本だけ売ってないし
日本市場がガラパゴス化しててホント笑えないわ

26 : 2025/10/12(日) 14:11:38.40 ID:WTO5cgV70

EVのインフラ整備イヤイヤしてたら負けました（笑）

34 : 2025/10/12(日) 14:28:17.62 ID:BkjBqi/a0

>>26
日本政府が補助金かけて設置した充電器を壊して回ってるアメリカ車オーナー連中が居るからな
トヨタの労組から一億円献金された某野党の奴が外国車に補助金使うなとかほざいてるようだが、出しちゃいけないのはこういう連中だろ

36 : 2025/10/12(日) 14:30:31.22 ID:i1a2ULKl0

>>34
まあ実際に壊してるのは中国製変換器なわけですが

27 : 2025/10/12(日) 14:12:49.61 ID:WTO5cgV70

EVのインフラ整備は高密度で低コストだからそりゃ広まるよね

31 : 2025/10/12(日) 14:18:42.88 ID:xSCwsBcb0

EVだけじゃないでしょ
ハイブリッドも従来のエンジン車もやってるし弱いブランドは中国に買われてシェア取るのに利用されてる

38 : 2025/10/12(日) 14:48:16.65 ID:vvMXha920

EUと中国の間で中国車への関税撤廃して最低価格保証制度に移行しようとする動きあるし
中国的には安かろう悪かろうでなく欧州車と同じ土俵で戦える自信あると思う

39 : 2025/10/12(日) 14:48:57.78 ID:D/E7+Cax0

日本のテスラだって中国製やん

40 : 2025/10/12(日) 15:13:45.55 ID:okCUJgDc0

>>1
六四天安門ウイグルジェノサイド8964
解救維吾爾　天滅中共　勿忘六四　台湾独立　光復香港
北方領土は日本固有の領土です
尖閣諸島は日本固有の領土です
竹島は日本固有の領土です

41 : 2025/10/12(日) 15:19:27.66 ID:Q4Nu47tm0

発展途上国でシェア伸ばしてるって
電気スタンドとかインフラ充実してるのか？

42 : 2025/10/12(日) 15:24:29.28 ID:9XllqQQhM

>>41
リープフロッグ現象というものがあってだな

43 : 2025/10/12(日) 15:25:35.18 ID:JnIzkE3G0

人口14億
当たり前の話
次はインド製の車

45 : 2025/10/12(日) 15:39:23.97 ID:i1a2ULKl0

>>43
タタ自動車なんて昔からあるわけだが

44 : 2025/10/12(日) 15:36:37.10 ID:QtF0PnvC0

国内シェア9割なら世界シェアも38%くらいいきそう