ロシアの燃料不足、全土に拡大キタ───(ﾟ∀ﾟ)───!!!!!

https://news.livedoor.com/article/detail/31798364/

プーチン大統領は８日、オンラインでの対策協議で供給網の改善や補助金を検討するとした副首相らに「検討ではなく、迅速に決定を下してほしい」といらだった口調で指示した。プーチン政権は６月の対策会議を通じて備蓄燃料を放出してきたが、価格上昇は続いている。独立系メディア「ノーバヤ・ガゼータ欧州」によると燃料不足は９割以上の地域に広がった。

別の独立系メディアによると南に隣接するカザフスタンに燃料を買い出しに出向く人々が増えている。ガソリンスタンドに長い列ができる映像がＳＮＳなどで広がった。ロシア人が携行缶に入れて規定量以上を持ち出す違法行為も多発している。西隣のベラルーシでもロシアナンバーの車両が増えている。価格上昇の報道もあり、ベラルーシでも不足を懸念する声がある。

露政府は２日、販売を認めるガソリンの環境基準を約１０年前の水準まで引き下げた。ガソリンの輸入も進む。ロイター通信は１日、ベラルーシからの供給が増える見通しで、インドからはタンカー２隻が出発したと報じた。露政府は８日、ディーゼル燃料の輸出を禁止した。

製油所の修復は、侵略を巡る欧米の制裁で必要な部品の調達が困難だ。ウクライナの無人機攻撃の射程が延びてロシアの防空体制は手薄になっている。「無人機を広範囲に追跡する体系的なシステム構築も必要だ」と指摘する軍事専門家も少なくない。

ロシア国営タス通信は、「ウクライナによるモスクワへのドローン攻撃としては、過去2年で最大規模だった」と伝えています。

一方、ウクライナ軍はロシア各地の石油精製施設への攻撃も続けていて、6日にはロシア中西部オムスク州にある国内最大の石油精製所を攻撃したほか、6月はモスクワ南東の石油精製所にも2度にわたってドローン攻撃を行いました。

燃料不足が深刻化している地域もあり、市民生活への影響が懸念されています。

https://news.livedoor.com/article/detail/31765085/

ロシア各地のSNSに、こうした映像が次々と投稿されている。給油の順番を巡って怒鳴り合い、つかみ合う運転手たち。

何時間も列に並んだ末に「本日分は終了」と告げられ、空のタンクを抱えて立ち尽くす市民。これがエネルギー大国を自称してきた国の、ありふれた日常の風景になった。

プーチン大統領は開戦以来、国民にひとつの約束をしてきた。政治的自由は制限する。その代わり、国内の安全と生活の安定だけは必ず守る、と。この暗黙の社会契約こそが、彼の統治を支える土台だった。

だが今、その土台が音を立てて崩れ始めている。そして崩壊の現実を最もよく知っているのは、クレムリンの報道官でも国営テレビでもない。怒りの声を上げ続ける、普通の住民たちなのだ。

さすがのプーチン自身もこの危機を認めざるを得なくなったようだ。プーチンは政府高官との会議で「ガソリンスタンドに長蛇の列ができている」「必要な等級のガソリンが常に手に入るわけではない」と語った。

あれほど「すべては計画通り」と繰り返してきた男が、燃料不足を公式に認めたのである。話が違う、とはまさにこのことだ。

政府の対応も迷走している。ガソリンと航空燃料の輸出を半年間全面禁止し、毎月2,000億ルーブルもの補助金を投じてポンプ価格を抑え込もうとした。それでも価格は週に約1%ずつ上昇を続けている。

エンジンを傷める粗悪な燃料を市民に押し付けてでも、量を確保するしかないところまで追い詰められている。

かつてヨーロッパ全土にエネルギーを供給した大国が、今やベラルーシやカザフスタンに緊急輸入を要請している。国民の目に、これが威信の失墜と映らないはずがない。