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【電動キックボード事業】魅力は『環境に優しい』『交通渋滞緩和』。行政・民間にとってメリットになると思う方は半数以上
https://sakae.keizai.biz/release/294438/ -
めっちゃ跳ねるんだけどあれ
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通勤に使いたいけどかさばるよね
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>>4
レンタルで乗るものであって所有するものではない -
自転車より便利
原付きより手軽 -
バイクだらけの国を笑えなくなってきたな
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乗りこなしてるのを見ていいなって思うけど安心して置いておける保管場所が
どこにでもあるわけじゃないよね -
文句は言わない
ただ小石とかで転けないのかなと その横を車が通ってたら危ないし -
凸凹修繕されない道路だらけなのに
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こないだ無料の時に乗ったわ
楽しかった
でもこれならドコモの電チャリでいいかなと思ったわ
キックボードは意外と怖い
乗ってると思ったよりスピード感あるし、交通ルール守らないといけない感がチャリより強いし
チャリも守らないといけないんだけどなんか許されてる感あるし -
luupでエゴサすりゃドライバーや歩行者から文句しか出てこないのわかってるのかタダ券キャンペーンで検索埋めてるね
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荷物乗せらんないじゃん
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悪くはないけど法整備や道路整備が追いついてないだろ
今のままだと怪我人、死者が出まくるぞ -
>>15
お前ずっとそれ言ってるけど規制緩和以降、特小原付で誰一人死んでないのよね
もう一年経つんだけど？ -
パリでも使ってるの？
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>>16
欧州はどこでも乗れてどこでも返せる乗り捨て方式が主で、過密都市のパリで更に過当競争が起きて車両で溢れて公害化
全社ポート方式の日本は関係ないし、フランスもパリ以外の都市では引き続き使える -
道が全て対応されていればの話にならないか？
後そんな事言い出すとバリアフリー化が先だと団体様から怒鳴られるぞ -
年寄りの生活の足としては軽量4輪型電動チャリ出すべきだと思うね
シニアカーは重すぎ遅すぎでヨボヨボ老人しか乗りたくないでしょ -
都心の何処でもおいてあってヤバい
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世界一貧しい日本の道路では無理があるだろ
どうしてもというなら中小都市から始めることだ
首都圏では他で普及するまで禁止 -
>>22
人口多いくせに道路に余裕ない地域こそやるべきなんだよ
都心から車を追い出すためにも -
乗ってるのが軒並みアホ顔の若者でほぼ全員ルール守ってないのはどういうことなん
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だよな
グチグチ言ってる老人こそが乗ればいいのに -
e-bike（スポーツタイプの電チャリ）の方がいいだろ
いつでも急制動できるくらいの運転スキルがあるなら別だけど -
歩道歩いてたら後ろから無音でスグ脇を猛スピードですり抜けて行かれた時はビビった。
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LUUPの社長の画像見たことある？
あれでまともな奴だと思える奴は凄いよ -
つーか足ついてんだから歩けよｗ
なにがラストワンマイルだよ -
車進入禁止区画をものすごい広くとって電チャリ移動しか出来ないようにすれば色々解決するんじゃね?
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こないだも目黒で歩行者横断用信号青になったので渡り始めたら信号無視して俺の進路塞ぐように突っきって来た小僧がいた。信号無視は過去に何度も目撃してるので総じて乗ってる奴のモラルが低過ぎ。
どんどん捕まえる必要があるのと、もっと罰則厳しくすべき -
レンタルで乗って店先とかではどうすんの？
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なんかケンモメンは新しいもの嫌いなだけで世界中で使われてるからな
一部で規制されてるのをさも世界中が規制してるかのように騒ぐしドローンは大好きなくせにお前らなんでこれは嫌いなのか理解に苦しむ
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