1981年、日本車に「高級パーソナルクーペ」という新ジャンルを確立した初代ソアラ。
最新のデジタル装備と高性能エンジンを纏ったその姿は、当時のクルマ好きを驚かせた。
そんなトヨタソアラの1/24スケールキットが青島文化社から登場。
歴史的名車のディテールを当時金型ならではの魅力とともに味わうのはいかがだろうか。未体験ゾーンへ。
世界を震撼させたZ10型ソアラの登場 Z10系の初代トヨタ・ソアラは、全く新しく、世界に通用する高級パーソナルクーペとして、1981年2月に登場した。
世界トップレベルの空力特性、170馬力を誇るツインカムストレート6の5M-GEU型エンジン、先進にして自然なエレクトロニック・ディスプレイメーター等、時代の先を行く先進装備を多数盛り込み、その年の日本カー・オブ・ザ・イヤーにも輝いたモデルだ。青島文化社製キットで再現する、80年代の空気感 そんな歴史的名車を1/24スケールで楽しめるのが、青島文化社（アオシマ）の組み立て式プラモデル、 1/24 トヨタ MZ11 ソアラ 2800GT-EXTRA ’81だ。
本キットの最大の特徴は、1980年代に製作された金型を使用している点にある。
当時の設計思想が反映されたパーツ構成は、実車がハイソカーブームの頂点にいた時代の雰囲気を色濃く伝えている。
充実のオプションパーツと再現性 キットには、ソアラの直線基調のフォルムをさらに引き立てるフロントスポイラーやサイドステップ等のエアロパーツが付属する。
さらに、VRターボ用の純正イントラ製アルミホイールもセットされており、当時のオーナーたちが憧れたスタイリングを自分の手で構築することが可能だ。
● フロントスポイラー付属
● サイドステップ等エアロパーツ付属
● VRターボ用の純正イントラアルミホイール採用
● 1980年代に製作された金型を使用
● 7月発売予定 3300円（税込み）
制作の楽しみ：1/24スケールで構築する先進技術 当時の金型ならではのパーツを一つひとつ組み上げていく過程は、単なる模型制作を超えた、歴史の追体験といえるだろう。
特徴的なデジタルメーターのデカール貼りや、シャープなボディラインの塗装など、ソアラが提示した「未体験ゾーン」の先進性を、卓上で精密に再現する喜び。
実車が放っていた世界基準の風格を、この機会にプラモデル制作を通じてじっくりと味わってみるのもまた一興だ。
1/24 ニッサン BNR32 スカイラインGT-R ’89
1/24 ニッサン HCR32 スカイラインGTS-ｔ タイプM ’89
三代目は海外展開したからだろう
海外名レクサスSC
俺「2代目のソアラ( ･᷄д･᷅ )」
ぼく「ヨタハチ(´；ω；｀)」
お前は何歳なんだよ( ･᷄д･᷅ )
トヨタスポーツ８００
なかなか根強いファンに愛されてるメーカー
よく乗せてもらったよ
その後に180SXに乗り換えてた
親に買ってもらった高級車を早速シャコタンにした馬鹿
ハジメ先輩がトラストのフルチューンって後輩のコージに吹かしてたけど
実際はノーマルだったの微笑ましいエピソードだったね( ･᷄д･᷅ )好きですそういうの
剛性が落ちてしまい
ジュンちゃんが運転して真っ二つに折ってしまった回もよかった( ･᷄д･᷅ )
オーナーが海外留学してたから
「あと一年は大丈夫やwww」とか言ってて
バリだらけ
うまくハマらない
どっかチープ
それがアオシマクオリティだからいいんじゃん
ハジメがセルシオ乗り出したとこまでは見た
湾岸と交互に描いてていつの間にか湾岸に移行したんだよな
だからなんだ？みたいに振ってしまう所とかも男女の価値観の違いがよく分かってて
GTRとGTSいいな、やっぱりこのころの型は_φ(^ム^)
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