1 : 2026/02/08(日) 00:48:45.43 ID:JevDyikt0
上野東京ラインの川口駅停車計画揺れる 慎重姿勢の新市長9日就任 「費用気がかり」
埼玉県川口市で長年の悲願だった「上野東京ラインの川口駅停車計画」に見直しの可能性が出てきました。来週誕生する新たな市長の判断が注目されています。 上野東京ラインの川口駅停車計画揺れる 慎重姿勢の新市長9日就任 「費用気がかり」(テレビ朝日系(ANN)) - Yahoo!ニュース埼玉県川口市で長年の悲願だった「上野東京ラインの川口駅停車計画」に見直しの可能性が出てきました。来週誕生する新たな市長の判断が注目されています。news.yahoo.co.jp
2 : 2026/02/08(日) 00:50:14.79 ID:/03z5slT0
地元の業者はお通夜らしい
3 : 2026/02/08(日) 00:51:37.18 ID:U+VtsimwM
ようわからんけど必要なの?
いまいち何線があるのかよく知らん
いまいち何線があるのかよく知らん
9 : 2026/02/08(日) 00:57:20.33 ID:/03z5slT0
>>3
上野東京ラインってのがあって、浦和から上野まで30分で行ける
これができて浦和の人気が上がった
浦和の次は赤羽まで止まらないから、これが川口にも止まれば地価が上がると思われてる
上野東京ラインってのがあって、浦和から上野まで30分で行ける
これができて浦和の人気が上がった
浦和の次は赤羽まで止まらないから、これが川口にも止まれば地価が上がると思われてる
4 : 2026/02/08(日) 00:52:21.69 ID:YZAUqyjU0
自動車の自動運転で公共交通機関とか壊滅するんやし今から高速移動でもないただの電車作るなんてセンスないからな
13 : 2026/02/08(日) 00:58:57.06 ID:U+VtsimwM
>>4
輸送量が違うでしょ
むしろ鉄道の時代だよ
中国が数年前からアジアヨーロッパと色んなとこにレール敷いてるから
日本なんてこれからさらに貧しくなるから鉄道重要だよ
輸送量が違うでしょ
むしろ鉄道の時代だよ
中国が数年前からアジアヨーロッパと色んなとこにレール敷いてるから
日本なんてこれからさらに貧しくなるから鉄道重要だよ
19 : 2026/02/08(日) 01:08:01.38 ID:D5E+SOg90
>>4
モーダルシフトで鉄道の時代が来るよ
モーダルシフトで鉄道の時代が来るよ
5 : 2026/02/08(日) 00:52:41.83 ID:mdtKOi2P0
全国民が歓喜!🤗
7 : 2026/02/08(日) 00:54:07.01 ID:4IjRm0Q80
京浜東北線で赤羽まで1駅じゃん
10 : 2026/02/08(日) 00:57:35.44 ID:/03z5slT0
>>7
ええー?
ええー?
8 : 2026/02/08(日) 00:54:10.45 ID:U5ll9ZeV0
クルドがくるど
12 : 2026/02/08(日) 00:58:56.88 ID:eAssQ41N0
あそこに止めるの湘南新宿ラインだけでいいんじゃないかな
14 : 2026/02/08(日) 01:03:05.51 ID:ksrAD8bC0
京浜だけで充分だが?
15 : 2026/02/08(日) 01:04:02.97 ID:0NgaZ85id
隣の赤羽に停まるのに川口にまで停める必要ないだろ
池袋や新宿まで乗り換えなしにはなるが、線路がクソ遠回りなので普通に埼京線に乗り換えた方が早いんだよな
池袋や新宿まで乗り換えなしにはなるが、線路がクソ遠回りなので普通に埼京線に乗り換えた方が早いんだよな
16 : 2026/02/08(日) 01:05:04.08 ID:yseI7lUV0
乗り換えないから地元住民しか止まるメリットないんだよな
こんなのより常磐線の快速を新松戸とか中央特快を西国分寺に止めてほしいわ
武蔵野線の乗り換えの悪さおかしいよ
こんなのより常磐線の快速を新松戸とか中央特快を西国分寺に止めてほしいわ
武蔵野線の乗り換えの悪さおかしいよ
27 : 2026/02/08(日) 01:25:30.40 ID:ivaJFpFl0
>>16
ほんそれ
上野東京ラインは川口・浦和より南浦和に停まってほしい
ほんそれ
上野東京ラインは川口・浦和より南浦和に停まってほしい
17 : 2026/02/08(日) 01:07:24.05 ID:rG7WCUEQ0
埼玉高速鉄道の運賃安くする&全列車8両化の方が効果的じゃね?
高いからJRにばかりに客が行くわけだし
高いからJRにばかりに客が行くわけだし
20 : 2026/02/08(日) 01:08:21.04 ID:FW743SpE0
ホームを設置するために線路3本移動させるから金も時間もかかる
対東京だけならさいたま高速鉄道を川口市内まで運賃上は地下鉄南北線扱いして値下げとかでもいいと思うんだが
対東京だけならさいたま高速鉄道を川口市内まで運賃上は地下鉄南北線扱いして値下げとかでもいいと思うんだが
21 : 2026/02/08(日) 01:08:57.38 ID:H389ZdZi0
赤羽でええわってなってるんか
400億とかまあ出せないわな
400億とかまあ出せないわな
22 : 2026/02/08(日) 01:09:06.27 ID:3QxPm+pm0
別にどっちでもいいよな
24 : 2026/02/08(日) 01:15:58.85 ID:vzAw4ZOK0
川口駅徒歩15分圏内に雨後の筍のように生えてるタワマンの数を考えたらわざわざ川口元郷まで移動する客が居るとは思えない
25 : 2026/02/08(日) 01:17:30.81 ID:zaaRJmHPM
東海道線が戸塚に止まるようなもんだよ
26 : 2026/02/08(日) 01:18:21.86 ID:QHD0yfhJ0
クルドが怖いから京浜東北線含めて廃駅を視野に全列車川口駅通過にしてほしい
28 : 2026/02/08(日) 01:41:22.54 ID:P/AYjR7j0
西川口蕨東川口埼玉高速鉄道住民には何のメリットもない愚策
29 : 2026/02/08(日) 02:12:37.18 ID:RUOASsg30
これには反応しません
30 : 2026/02/08(日) 02:17:23.38 ID:QGW/2nQtH
川口からなら上野駅東京駅へ京浜東北乗ったままだよ
わざわざ赤羽でなんて乗り換えない
そもそも、川口から乗ろうと思っても満員で乗れないだろ
わざわざ赤羽でなんて乗り換えない
そもそも、川口から乗ろうと思っても満員で乗れないだろ




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