さいたま市と都心を結ぶ地下鉄7号線（埼玉高速鉄道、SR）の延伸について、さいたま市と埼玉県が、事業実施要請に必要な計画の素案をまとめたことがわかった。開業目標は2041年、事業費総額は1440億円としている。この素案をもとに、市と県は3月末にも、営業を担う埼玉高速鉄道と、整備を担う鉄道建設・運輸施設整備支援機構に、事業の実施を要請する。国の認定はこれからだが、延伸計画は構想から20年以上たって大きな一歩を踏み出す。
計画では、いまの終点の浦和美園駅（さいたま市緑区）から北に約7.2キロ延ばし、東武野田線岩槻駅（同市岩槻区）までつなぐ。途中に埼玉スタジアム（埼スタ）駅と中間駅（名称未定）を置く。SRは東京メトロ南北線に乗り入れており、実現すればさいたま市岩槻区から都心へ乗り換えなしで行けるようになる。
ぼく志茂民、今以上に混雑しそうで嫌
2041年とか大半のモメンは死んでるだろ
またくだらない構想で終わっちゃったね
鉄道空白地帯どころか大宮まで1駅8分の恵まれてる岩槻のために莫大な金使うの？🤔
なんで岩槻
役所に用事で行ったけど
駅前にイオンかなんかあったのになんか薄暗くて寂れててびびったわ
役所に用事で行ったけど
駅前にイオンかなんかあったのになんか薄暗くて寂れててびびったわ
２０４１年
なんかその頃戦争になってて軍需物資運んでるか疎開に使われてるかシェルターとして使われてそう
なんかその頃戦争になってて軍需物資運んでるか疎開に使われてるかシェルターとして使われてそう
岩槻はさいたまを選んでいい思いしすぎだろ
江北駅と南北線結べよ
岩槻始まったか！？
さいたま市の中では岩槻は不動産安いし住みたくねー
でも今後は上がるぞ
でも今後は上がるぞ
人口減るのに
その頃には年寄りを病院やスーパーに運ぶ自動運転自動車主流になってんじゃね
その頃には年寄りを病院やスーパーに運ぶ自動運転自動車主流になってんじゃね
岩槻までくればだいぶ使い勝手は上がるが・・・
でも基礎料金高いんだよね
でも基礎料金高いんだよね
そんな先まで生きてないよ
てか、日本という国がなくなっているのでは？
てか、日本という国がなくなっているのでは？
＞開業目標は2041年
２０４１－２０２６＝１５
６９＋１５＝８４
金ドブでしょ
まだ大宮に接続したほうがいい
まだ大宮に接続したほうがいい
1km200億円か
安倍晋三を貶めようということならやめたほうがいい
しっかりと受け継がれていくと私は確信しております
(夫婦別姓に)反対している人がいるんだよねー
くだらない質問で終わっちゃったね、また
(ここで水を飲む)
内閣総理大臣がチェック機関としての役割を果たすことに資する組織
特定の考え方を持つ人たちのための政治を行うつもりはありません
ないよ、そんなもん
日本よ、日本人よ、世界の真ん中で咲き誇れ！
2041年って遠い未来のようだけどたった15年後なんだよな
コメント