1 : 2025/12/30(火) 19:56:59.043 ID:q/dWC/Yn0
2 : 2025/12/30(火) 19:57:30.930 ID:8n1xtrrk0
それはお前が作ったの?
3 : 2025/12/30(火) 19:57:58.838 ID:Avo75TfLM
>>2-10
お前、今年も負け続けだったな
来年は勝てるよう頑張れや
お前、今年も負け続けだったな
来年は勝てるよう頑張れや
6 : 2025/12/30(火) 19:58:45.111 ID:q/dWC/Yn0
>>3
これいいな
コピペだけど愛を感じる
これいいな
コピペだけど愛を感じる
5 : 2025/12/30(火) 19:58:31.716 ID:q/dWC/Yn0
>>2
そうだ
そうだ
4 : 2025/12/30(火) 19:58:20.359 ID:NhIrZZgW0
都心につながないと儲からないべ
8 : 2025/12/30(火) 19:59:54.536 ID:q/dWC/Yn0
>>4
都心につながるのは便利だけど前後の話をしているんだ
満員電車がひどいけど、本数・両数を増やせない。なぜなら前後ですでに現状で空気でかなり無駄だから
電車が遠くに行きすぎて配車の問題も起きるから増便も難しい
都心につながるのは便利だけど前後の話をしているんだ
満員電車がひどいけど、本数・両数を増やせない。なぜなら前後ですでに現状で空気でかなり無駄だから
電車が遠くに行きすぎて配車の問題も起きるから増便も難しい
7 : 2025/12/30(火) 19:59:45.414 ID:0zkFbI9S0
くっそってなんかJカス臭いんだよね
お前Jカスだろ?な?
お前Jカスだろ?な?
9 : 2025/12/30(火) 20:00:08.835 ID:q/dWC/Yn0
>>7
違う
違う
10 : 2025/12/30(火) 20:00:12.317 ID:OVVs46KV0
わからない
13 : 2025/12/30(火) 20:01:43.395 ID:q/dWC/Yn0
>>10
東京の通勤電車は「人がいる地区だけを往来させるシステム」に切り替える
そうすれば運営も儲かるし、利用者は増便増車で快適になって便利になる
東京の通勤電車は「人がいる地区だけを往来させるシステム」に切り替える
そうすれば運営も儲かるし、利用者は増便増車で快適になって便利になる
11 : 2025/12/30(火) 20:00:49.457 ID:q/dWC/Yn0
だってよ人より野生生物が多いような埼玉の山奥で熊にぶつかったせいで新宿で運転見合わせになるとかどう考えてもおかしいだろ?
そういうリスクを考えたら、通勤電車はこうするべきだと俺は思う
そういうリスクを考えたら、通勤電車はこうするべきだと俺は思う
12 : 2025/12/30(火) 20:01:22.725 ID:fR2bM9YG0
みんな朝10時以降に起きればいいと思う👍
15 : 2025/12/30(火) 20:01:56.323 ID:q/dWC/Yn0
>>12
いいね
いいね
14 : 2025/12/30(火) 20:01:49.169 ID:FZNjbz4R0
夜の方は小田原あたりは損切りされてるで👉
17 : 2025/12/30(火) 20:02:29.520 ID:q/dWC/Yn0
>>14
東京駅で小田原行きとか熱海行きとか宇都宮行きとか黒磯行きがいるのがそもそもおかしい
普通は新幹線で行くだろ
東京駅で小田原行きとか熱海行きとか宇都宮行きとか黒磯行きがいるのがそもそもおかしい
普通は新幹線で行くだろ
16 : 2025/12/30(火) 20:02:24.216 ID:e/6X4GAu0
街づくりゲームを3時間くらいやればそれが意味ないことわかるよ
19 : 2025/12/30(火) 20:02:46.812 ID:q/dWC/Yn0
>>16
なんで?
なんで?
18 : 2025/12/30(火) 20:02:30.703 ID:OVVs46KV0
ガラガラのまま千葉茨城まで行かんでもってこと?
20 : 2025/12/30(火) 20:04:01.431 ID:q/dWC/Yn0
>>18
千葉はまあ許すよ
けど上総一ノ宮はさすがにないだろと
千葉はまあ許すよ
けど上総一ノ宮はさすがにないだろと
21 : 2025/12/30(火) 20:04:53.170 ID:hdD80tWC0
上総一ノ宮と君津の間が超ローカルなんだよ
22 : 2025/12/30(火) 20:06:34.979 ID:q/dWC/Yn0
>>21
千葉県なら土気、五井、成田空港で折り返せばいいと思う
船橋市民、千葉県民の俺の感想です
千葉県なら土気、五井、成田空港で折り返せばいいと思う
船橋市民、千葉県民の俺の感想です
23 : 2025/12/30(火) 20:07:47.756 ID:q/dWC/Yn0
毎日朝から晩まで運転士が「この電車は小田原行きです。小田原までの到着時間を案成します」とか言って小田原まで走っているけどさ
東京駅から小田原駅まで通勤電車で行く人なんてこの世に一人でもいるのか?
27 : 2025/12/30(火) 20:11:09.663 ID:FZNjbz4R0
>>23
小田原から東京駅まで新幹線よりはいるやろw
小田原から東京駅まで新幹線よりはいるやろw
29 : 2025/12/30(火) 20:13:41.722 ID:q/dWC/Yn0
>>27
小田原から東京駅まで新幹線で行くのが100人中100人の日本人だよ
小田原から東京駅まで新幹線で行くのが100人中100人の日本人だよ
24 : 2025/12/30(火) 20:08:46.737 ID:q/dWC/Yn0
誰も求めてない行き先を表示して
運転士以外誰も行かない行き先まで走ってる電車
運転士以外誰も行かない行き先まで走ってる電車
JRの社長はおかしいってなんで気づかないんだろうか
25 : 2025/12/30(火) 20:09:20.534 ID:q/dWC/Yn0
ちなみにJRに限らず私鉄直通(千代田線とか伊勢崎線とか)でも同じことは言えます
26 : 2025/12/30(火) 20:10:53.062 ID:hi1KbPLA0
>>1
そこまで極端じゃないけど、実際にはその画像のようになってる。
同じ線でも都内は本数多いけど、神奈川や埼玉だと本数少なくなる。
そこまで極端じゃないけど、実際にはその画像のようになってる。
同じ線でも都内は本数多いけど、神奈川や埼玉だと本数少なくなる。
28 : 2025/12/30(火) 20:13:08.061 ID:q/dWC/Yn0
30 : 2025/12/30(火) 20:14:01.402 ID:BJVScUlO0
またタタガイの妄想スレか
31 : 2025/12/30(火) 20:14:48.424 ID:hdD80tWC0
私鉄がJR通るやつはよくわからない終点に行くな





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