神奈川県横須賀市と千葉県富津市(チーバくんのチンポの所)を道路で繋げようとする機運が高まる🥺

東京湾口道路は、東京湾口部分の浦賀水道を横断し、千葉県富津市から神奈川県横須賀市に至る延長約17㎞の道路計画のこと。

1962年度に当時の建設省が調査を開始し、1994年度には地域高規格道路の候補路線に指定。これに伴い、富津市などの千葉県側13市町は房総地域東京湾口道路建設促進協議会を設立したうえで誘致活動を展開してきた。

以降も関係団体の設立、検討・構想の推進は明言されるも、2008年4月、国土交通省は計画を棚上げする方針を固めることに。同年7月4日に閣議決定された国土形成計画で「長期的な視点から取り組む」とされ、構想は事実上の凍結。促進協議会の総会も14年を最後に開催されていなかった。

状況が一変したのは、2023年1月のこと。あるSNSユーザーが三浦半島と富津岬の先端を線で結び「ここに橋が欲しい人、割といる説」と投稿したところ、1万件以上の反響が寄せられることに。

これを受け富津市は「東京湾口道路には社会的に大きな期待がある」として、9年ぶりに総会を開催。

同年7月28日に閣議決定された国土形成計画でも「湾口部、海峡部などを連絡するプロジェクトについては、地域活力の創出、リダンダンシー（冗長性、余剰）の確保などの観点も含め、国土全体にわたる連結強化の重要性を踏まえつつ、民間活力の活用も視野に、長期的視点から取り組む」とされ、関係自治体は国の動向を注視しつつ情報収集を行っているところだ。

千葉県富津市と神奈川県横須賀市を結ぶ第二アクアライン「東京湾口道路（仮称）」計画が再始動中－不動産投資の都市計画・再開発（地域情報）横浜・川崎・千葉・埼玉／首都圏記事/2025年8月4日掲載【健美家】

東京湾を横断する延長約17㎞の道路を構想 千葉県と神奈川県を結ぶ道路といえば、木更津市と川崎市を結ぶ「東京湾アクアライン」（以下、アクアライン）があまりにも有名。東京湾を横断する約15.1㎞の道路で、...。不動産投資の都市計画・再開発（地...

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