
1 : 2026/08/29(土) 09:18:47.88 ID:DqiJZl6K0
来いよパシフィックエンジニアリング
2 : 2026/08/29(土) 09:19:21.25 ID:waVnl7c10
車好きの人がアウトバーン前提で作られとるから違うって言ってた
ワイは知らん
ワイは知らん
3 : 2026/08/29(土) 09:19:46.05 ID:DqiJZl6K0
金あるから外車行けるけど国産のコスパには負けるやろ
4 : 2026/08/29(土) 09:19:48.55 ID:gGyyiS9pd
バネが硬め
日本人には不評
日本人には不評
5 : 2026/08/29(土) 09:20:32.10 ID:DqiJZl6K0
高速で調子乗ってる奴は大体ドイツ車やな
6 : 2026/08/29(土) 09:20:45.93 ID:E7aVwYZ70
勤務先で呼ばれてるの笑う
7 : 2026/08/29(土) 09:20:52.33 ID:q3u9955Z0
日本車のがええよ結局
これは変わらん
これは変わらん
8 : 2026/08/29(土) 09:21:29.17 ID:QhLJByWN0
ドイツ車はサスペンション硬いしボディ剛性高いぞ
乗ればわかる
乗ればわかる
日本車はスポーツカーならボディ剛性高いサスペンションは普通
12 : 2026/08/29(土) 09:22:53.91 ID:DqiJZl6K0
>>8
サス硬いと何が違うんや
どっちがいいんや
サス硬いと何が違うんや
どっちがいいんや
19 : 2026/08/29(土) 09:25:21.63 ID:rm+joNVr0
>>12
サス硬いとコーナーでグラつきが無くなるんだよ乗り心地は最悪だが
サス硬いとコーナーでグラつきが無くなるんだよ乗り心地は最悪だが
25 : 2026/08/29(土) 09:26:49.20 ID:DqiJZl6K0
>>19
コーナリング気にしなければええのか
コーナリング気にしなければええのか
21 : 2026/08/29(土) 09:25:54.32 ID:QhLJByWN0
>>10
スペックかてドイツ車やろ
ドイツ車の200馬力は200馬力やが
日本車は200馬力でも実測150とか平気である
スペックかてドイツ車やろ
ドイツ車の200馬力は200馬力やが
日本車は200馬力でも実測150とか平気である
>>12
ケースバイケースだけど街乗りだとサス硬いと衝撃の入力ボンと座席にくるから不快だよふつうのひとにとっては
高速走行なら絶対サス硬い方がいい
26 : 2026/08/29(土) 09:27:30.40 ID:DqiJZl6K0
>>21
ははは、フォルクスワーゲンでもあるまいし
詐欺はしないやろ
ははは、フォルクスワーゲンでもあるまいし
詐欺はしないやろ
31 : 2026/08/29(土) 09:29:20.24 ID:QhLJByWN0
>>26
馬力 ネット グロスあたりでググれ
馬力 ネット グロスあたりでググれ
34 : 2026/08/29(土) 09:30:27.15 ID:DqiJZl6K0
>>31
グロス馬力(グロス値)測定方法:エンジン単体をベンチに置き、補器類(マフラーやエアクリーナー、オルタネーターなど)をほとんど外した状態で測定する。特徴:抵抗が少ないため、エンジンのポテンシャルを100%引き出した高めの数値が出る。背景:1980年代半ば頃まで、日本のカタログ等で主流として使われていた。
9 : 2026/08/29(土) 09:21:53.60 ID:GZWDqiSw0
フォルクスワーゲンとかでイキってるの見ると悲しくなる
10 : 2026/08/29(土) 09:22:05.12 ID:DqiJZl6K0
ワイはスペック厨やからわからん
そんなボディ剛性とか足回りとかわかるもんかね
そんなボディ剛性とか足回りとかわかるもんかね
11 : 2026/08/29(土) 09:22:34.80 ID:cSQz7vBy0
カーブ重視かサス硬い
後やたらブレーキダストがたまる
後やたらブレーキダストがたまる
14 : 2026/08/29(土) 09:23:21.04 ID:q3u9955Z0
>>11
後者地味に嫌やな
後者地味に嫌やな
16 : 2026/08/29(土) 09:24:04.73 ID:DqiJZl6K0
>>11
ハイブリッドならブレーキあまりつかわないからマシだったりしない?
ハイブリッドならブレーキあまりつかわないからマシだったりしない?
13 : 2026/08/29(土) 09:23:18.72 ID:WaZKDQ5f0
ワイはイタリア派😎
15 : 2026/08/29(土) 09:23:44.52 ID:gGyyiS9pd
高速道路で走るとわかるよ
日本車はふにゃふにゃする感じ
日本車はふにゃふにゃする感じ
17 : 2026/08/29(土) 09:24:35.14 ID:DqiJZl6K0
>>15
どっちが早いんや?
どっちが早いんや?
22 : 2026/08/29(土) 09:26:00.27 ID:gGyyiS9pd
>>17
旋回は硬いほうが早い
ただ乗り心地はすごく悪くなる
旋回は硬いほうが早い
ただ乗り心地はすごく悪くなる
23 : 2026/08/29(土) 09:26:10.76 ID:twFcbLYk0
>>15
ふにゃふにゃする安い日本車乗るなよ貧乏人
ふにゃふにゃする安い日本車乗るなよ貧乏人
18 : 2026/08/29(土) 09:24:45.99 ID:gGyyiS9pd
欧州車はブレーキダストすごいよな
やつらまったく気にしない
日本だとクレーム祭りになるからホイールに付着しにくいようになってふ
やつらまったく気にしない
日本だとクレーム祭りになるからホイールに付着しにくいようになってふ
20 : 2026/08/29(土) 09:25:42.86 ID:W/cywU4d0
足回りはロータスとローマ時代から言われている
24 : 2026/08/29(土) 09:26:23.52 ID:DqiJZl6K0
中古の値落ちすごい
ハイオクだけ
故障したら部品さがすのたいへん
そもそも信頼度低い
ハイオクだけ
故障したら部品さがすのたいへん
そもそも信頼度低い
日本で買う意味あるのか
27 : 2026/08/29(土) 09:27:59.84 ID:xl+9gwtbd
サンデーレースでもしない限り足の硬さなんて気にしなくてもええぞ
まぁレースするなら社外品に変えればいいだけ
まぁレースするなら社外品に変えればいいだけ
28 : 2026/08/29(土) 09:28:10.62 ID:q3u9955Z0
VWってなんか中途半端な人間が乗ってるイメージ
29 : 2026/08/29(土) 09:28:54.39 ID:WA8EU2BDd
VWはディーゼルとEVで連続失敗してるからなぁ
30 : 2026/08/29(土) 09:29:05.25 ID:DqiJZl6K0
まず故障多い時点で許せなくなるタイプやから
ポルシェ以外無理や
ポルシェ以外無理や
35 : 2026/08/29(土) 09:31:10.44 ID:QhLJByWN0
>>30
ポルシェも普通に故障率高いわ
外車なんてマニュアル通り何万キロでこの部品交換してくれって奴守ってたら故障する前に交換してるだけ
壊れてから交換する日本車と違うだけで
ポルシェも普通に故障率高いわ
外車なんてマニュアル通り何万キロでこの部品交換してくれって奴守ってたら故障する前に交換してるだけ
壊れてから交換する日本車と違うだけで
32 : 2026/08/29(土) 09:30:01.68 ID:7uJkkdoXd
時代はフランス車だろDSオートモービル
33 : 2026/08/29(土) 09:30:24.86 ID:SwMIzCQyM
ベンツは乗ったけどかわんなくね
BMはしらぬ
BMはしらぬ


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