>>1
そもそも必要か？
そもそも必要か？
ちゅらてすと
月に基地ができるほうが早そうだな
それどころじゃなくなるから
クソみたいな計画はみんな中止になる
クソみたいな計画はみんな中止になる
リニアは必要だと思うけどそもそも言う程残り2つに需要あるのかね
半端に作っちゃったから最後まで作ったほうが今よりは客増えるのは分かるが
半端に作っちゃったから最後まで作ったほうが今よりは客増えるのは分かるが
リニアは最低30年先まで無理だろ。
スタートの品川付近で地盤を10センチも隆起させた時点で詰んだ。
スタートの品川付近で地盤を10センチも隆起させた時点で詰んだ。
30年後なんて１億人切ってるぜw
佐賀の新幹線すら無理
何となく北陸なのかなぁ…( ´･ω･`)
新宿駅の改装も生きてるうちに終わるだろうか
北陸新幹線がこんなグダグダな理由がわからない
普通に採算とれるのに
敦賀まで延伸しておいてルート決まってないとか意味不明すぎる
普通に採算とれるのに
敦賀まで延伸しておいてルート決まってないとか意味不明すぎる
>>15
ただ通るだけで建設費の1部負担しなきゃいけないとか並行在来線をどうするか問題は多い
大体整備新幹線ってやり方自体間違いの元
ただ通るだけで建設費の1部負担しなきゃいけないとか並行在来線をどうするか問題は多い
大体整備新幹線ってやり方自体間違いの元
オバマルートじゃなかったらとっくにできてるんだろうけども
北陸だけできるだろ
これだけ金の問題
これだけ金の問題
管轄とかどうでもいいから早く米原に繋げよ
リニアはもうさっさと諦めた方がいい
ただの金食い虫にしかならないやろあれ
リニアはもうさっさと諦めた方がいい
ただの金食い虫にしかならないやろあれ
リニアは順調にいってあと30年てとこかね
北海道新幹線は既に全線で着工済みだから10年くらいでできると思う
北陸新幹線は今の計画でかなり甘く見積もってようやく少しの黒字予想だから
グダグダしてるうちに建設費高騰で現状維持の可能性がけっこう高い
北海道新幹線は既に全線で着工済みだから10年くらいでできると思う
北陸新幹線は今の計画でかなり甘く見積もってようやく少しの黒字予想だから
グダグダしてるうちに建設費高騰で現状維持の可能性がけっこう高い
新名神の未開通区間の開通
名鉄名古屋駅再開発
名鉄名古屋駅再開発
新名神は何とかなるかな
技術的に可能かどうかも微妙っていう困難さに加えて人手不足、さらにここに来て原油高という予算的にもどうなるのという悲惨な事態。
リニアは今生きてる奴は完成を見ることはないよ
中止になってるかまだ作ってるかはわからんがなw
中止になってるかまだ作ってるかはわからんがなw
ギリ可能性あるのは北海道新幹線くらいだろう
他は無理
他は無理
衰退国
結局リニア断念したりして
世紀跨いだ巨大なやるやる詐欺
結局リニア断念したりして
世紀跨いだ巨大なやるやる詐欺
サハリン延伸はよ
札幌から釧路行くのも飛行機✈がふつうなのに、樺太行くのに鉄道はないだろ
人口減少で必要なくなってそう
北海道は出来るだろ。
北陸は米原接続なら出来る。
リニアは地上を通す計画に変更する必要かある。
北陸は米原接続なら出来る。
リニアは地上を通す計画に変更する必要かある。
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