-
代官山-江古田 472円
専門家に聞く「まともな」都市鉄道ダイヤとは何か 接続のよさや乗り継ぎの利便、民鉄流と国鉄流
https://news.yahoo.co.jp/articles/334126097f354510469343fa83df86bb9f9d0374 -
ネトウヨ「嫌なら日本から出て行け」
-
ウィーンにいた時、確かメトロの初乗り運賃が日本円換算で230円くらいだったな
まぁその分給料も高いんだけど -
そりゃ会社跨いで乗り換えりゃそうなる
-
国鉄末期に値上げしまくった水準のまま値下げせずにきてるから
-
乗換なしで200円位だったのに改悪された例
-
電車が好きな人って気持ち悪い
-
新幹線とか高過ぎなんだよ
-
吉祥寺ー川口
中央線ー埼京線ー京浜東北線だと480円
井の頭線ー京王線ー埼京線ー京浜東北線だと420円
-
>>9
中央線ー埼京線ー京浜東北線のルートで
新宿駅で一旦改札を出ると440円 -
インフラが民営とかアホなことしてるからな金持ち株主竹中栄えて国滅ぶ
-
会社またぐなや
-
数分遅れただけで謝罪が入ることを海外でネタにされてる
些細な問題に目くじらを立てるバカバカしさよ -
橋とトンネルと高架を9割削減したら海外並みに安くなるよ！
-
日本の鉄道料金は世界一高い
こういう見えない税金が日本には沢山ある -
>>15
ロンドンの地下鉄は１駅乗るだけで370円 -
>>16
大ヒント：オイスター -
>>30
オイスター使って370円
使わないと倍以上 -
せっかく直通なのに余計に金かかることを考えると使えない
-
シンガポールは一駅40円だったわ
最大160円だった気がする -
バスと電車両方でゾーン制とかにならんかね
-
あとダイヤ上で明らかな優遇駅がさらに運賃でも優遇されるのはおかしい
-
その代わり時間厳守だから
-
世界中から嫌われる劣等民族朝鮮人は反日してるのに日本に来るの？
頭おかしい朝鮮人って素敵やん -
タクシーは韓国100kmで5000円ぐらい
韓国は交通費安いよ
地下鉄なんか数分ごとに来るし
自転車の無いスモール東京みたいな街だよ -
>>23
韓国タクは日本人乗せたらカウンター回さないでボッタクリするんだってな
劣等民族朝鮮人らしいわ -
民営化のせい
-
多分日本で一番高いのが京都地下鉄
-
アジアの都市は街行く車を抑えたい分MRTとかバスが優遇されて安くなってる場合があるからな
-
常磐線各駅の千代田線直通で、亀有-西日暮里-上野みたいなJRとメトロ含むルート、松戸から快速乗って乗換なしのほうが安いんだよな
調整あってもいいだろうに
日本って電車賃が高いよな、韓国で150円位の距離が3倍もかかって唖然とする😳
嫌儲
コメント