JR東海、新幹線グリーン車の値上げ探る 価格転嫁の制約に一手
物流・運輸
2026年2月16日 5:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD2624O0W6A120C2000000/
「2027年度に新幹線のグリーン車サービス向上予定」。
JR東海のアナリスト向け決算資料で、こんな施策が紹介されている。
詳細は説明されていないが、26年度以降に予定している個室席や半個室席の導入とは異なる取り組みという。
JR東海のアナリスト向け決算資料で、こんな施策が紹介されている。
詳細は説明されていないが、26年度以降に予定している個室席や半個室席の導入とは異なる取り組みという。
ささやかれるのはグリーン料金の値上げだ。物価高でコストが上がる中、同社は鉄道事業の収益拡大に向けて客単価の向上を課題に据える。ただ鉄道運賃は上限を国が認可する制度があり、抜本的な…
安過ぎて変なの乗ってくるようになったから上げてほしいわ
当たり前よ
2013年、「リニア事業は絶対にペイしない」と当時の社長が断言
「でも全体ではペイする」とのこと
すなわち新幹線事業で何とかするって話だから、新幹線の価格が上がるのは妥当な流れ
共にリニア建設に反対しよう！
2013年、「リニア事業は絶対にペイしない」と当時の社長が断言
「でも全体ではペイする」とのこと
すなわち新幹線事業で何とかするって話だから、新幹線の価格が上がるのは妥当な流れ
共にリニア建設に反対しよう！
>>4
国に甘え、汁を吸うだけの馬鹿がほざきそうな事だ。山田だろ？腐ってるよな。
国に甘え、汁を吸うだけの馬鹿がほざきそうな事だ。山田だろ？腐ってるよな。
半端な値段だと貧乏人が紛れ込んで空間の質が落ちるからな
グリーンに乗りたい人はかなり高くても乗るよ
グリーンに乗りたい人はかなり高くても乗るよ
子連れに割引チケットを配布するような大衆向けのバラマキを始めたら終わる
政府から受け取った大阪早期延伸名目の財政投融資
リニア建設費高騰でもう手を付けとるからな
リニア建設費高騰でもう手を付けとるからな
利益があんまり出てないんだろう
国土交通省のせいで、普通運賃をフレキシブルに値上げできない仕組みが悪い
事業者が適切な利益を得られないことで、東日本のように安全性が犠牲になったり地方路線の維持が出来なくなる
事業者が適切な利益を得られないことで、東日本のように安全性が犠牲になったり地方路線の維持が出来なくなる
>>9
東日本がローカル線に金かけないとか安全性に問題があるのは東日本だけの問題
駅ナカばかりに目が血走っていて鉄道業務がおろそかになっている
最近起きてる問題は東日本ばかり
東日本がローカル線に金かけないとか安全性に問題があるのは東日本だけの問題
駅ナカばかりに目が血走っていて鉄道業務がおろそかになっている
最近起きてる問題は東日本ばかり
リニアのせいで宿泊出張しにくくなるまでよろ
グリーン車に子ども乗せるの禁止してほしい
>>11
じゃあお前は新幹線、特急利用禁止な
じゃあお前は新幹線、特急利用禁止な
価格が上がれば客層はよくなる
だからグリーン使う顧客はこの値上げを喜ぶべき
だからグリーン使う顧客はこの値上げを喜ぶべき
ジャパンレールパスのグリーン車券のお得度と価値がまた上がるし喜ばしい
どーんとれす爆撃機
自民党は老壮青、人材の宝庫であります
穴掘るのにゼニが必要やねん
JR東海のグリーン≒JR東の普通車
フットペダルの不衛生さもマイナス
フットペダルの不衛生さもマイナス
普通運賃値上げすべきだよ
意味のない質問だよ
いうほど快適でもないし誰が乗ってるのか分からない車両
指定席売り切れのとき渋々高い金出して乗るだけの存在
指定席売り切れのとき渋々高い金出して乗るだけの存在
ひとときを読むために乗る車輛
一緒に置いてあるウェッジは要らん
一緒に置いてあるウェッジは要らん
ゴールド車作ってくれや。
行け、安倍晋三
ガンガンあげていいんじゃね？
自称上級専用だろうし
ｗ
自称上級専用だろうし
ｗ
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