ついに待ち焦がれた瞬間がやって来た。30年以上にわたって愛された名車・ホンダCB400スーパーフォア、その正統後継機が登場確実となったのだ。
画像は中国のホンダが微博（中国版のX）で公開したもので「2025年9月19日に新モデルが発表される予定。乞うご期待！ 重慶モーターサイクルショーのホンダブース・N6ホール 6T12号室に来てね」といった文章とともに、丸目ヘッドライト＆アップハンドルのネイキッドモデルのイラストが掲載されている。
その表情は…ボリュームのある燃料タンク、水冷を示すラジエター、右サイドに取り回されたマフラー、そしてホンダCBの伝統とも言えるWホーンなど、どこからどう見てもCB400スーパーフォアの後継でしかあり得ない！（断言） ホンダ関係者からも登場を匂わせる発言がたびたびあったホンダの新型ミドル4気筒が、ついに復活すると見て間違いないだろう。
新型CB400SF、ついに噂が現実になるかもな。中国で発表ってのがちょっと意外だが、期待しちゃうぜ。
大型持ってるけどCB400SFはまた乗りたいんだよなぁ
頼むからネオクラ路線はやめてくれよ
頼むからネオクラ路線はやめてくれよ
中国はKOVEってのがイケイケなのか？
>>6
本物だからな。
オフ馬鹿が作ったバイクメーカー
本物だからな。
オフ馬鹿が作ったバイクメーカー
教習車またスーフォアにしないかな
もう市場も2気筒ばっかだしNXの方が合ってんのかな
もう市場も2気筒ばっかだしNXの方が合ってんのかな
400とかホモかよ
このバイク凄い人気らしいが
40年近く前にどの教習所にもあった特に特徴の無いバイクだろう
何で人気あるんだ
40年近く前にどの教習所にもあった特に特徴の無いバイクだろう
何で人気あるんだ
教習車だから愛着があるライダーが大勢いるって事なのか
>>9
長い間400最強のバイクだった
それだけで価値がある
長い間400最強のバイクだった
それだけで価値がある
>>9
20年前教習所で乗ったけど
乗りやすいバイクだったな
20年前教習所で乗ったけど
乗りやすいバイクだったな
先の最終モデルを値上り狙って数十台抱えたバイク屋が居るって噂は本当なのかな？
五羊本田か新大洲本田が作る現地向けのCB400SFルックな200ccネイキッドとかじゃないの？
>>13
空冷単気筒になりそう
空冷単気筒になりそう
え？教習車が？
黄色いの乗ってたわ
ファイナルエディション詐欺許せねえ
ホンダは完全中華カブ乗ってから良いイメージないや、Nチビレストアしてるけど塗装から加工とか全てがなんか違う(´･ω･`)🏍
いまさらCB400sfの新型を出したところで
NX400との差別化ができるのだろうか
2気筒と4気筒の違いはあるけど
400cc以下の排気量でその恩恵を実感できる？
NX400との差別化ができるのだろうか
2気筒と4気筒の違いはあるけど
400cc以下の排気量でその恩恵を実感できる？
何このニンニクみたいな形のタンク
あのダサいバイク人気あるのか
スーパーフォアてダサくて嫌だわ
教習所で乗ったきりだわ
教習所で乗ったきりだわ
単車も中国で発表される時代ね
旧型プレミア価格で買った人たちどうなるの?
教習所とかで酷使されたスーパーフォアってどこ行ったん？捨てるんなら欲しいんだけどさ(´･ω･`)🔰
スーパーはいらん
フォアだけ永遠に出し続けろ
フォアだけ永遠に出し続けろ
CB400Fじゃないのかよ
本当はメーカーも400やめたいんでしょ
ガラパゴス400って隣の猫が言ってた
ガラパゴス400って隣の猫が言ってた
>>33
欧州では復権しつつあるぞ
欧州では復権しつつあるぞ
メーターが板になってる
これでリヤが2本サスならチグハグだな
これでリヤが2本サスならチグハグだな
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