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中国 4月の新車販売 EVなど「新エネルギー車」の好調続く
2024年5月11日 17時56分中国の4月の新車の販売台数が発表され、EVなどの「新エネルギー車」の販売が去年の同じ月と比べて33.5％のプラスと好調で、販売全体を押し上げました。
中国の自動車メーカーなどでつくる「自動車工業協会」によりますと、4月の新車の販売台数は235万9000台となり、去年の同じ月と比べて9.3％増えました。
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>>2
中国の発表は基本嘘だから誰も信じない -
EVなどの「新エネルギー車」の販売が、去年の同じ月と比べて33.5％のプラスと引き続き好調だったことが主な要因です。
このうち、
▽EVは11％余り
▽プラグインハイブリッド車が95％余り
増加し、販売台数に占める新エネルギー車の割合は、3分の1を超える36％となりました。 -
また、4月の輸出台数は50万4000台と、去年の同じ月と比べて34％増え、自動車輸出で世界一となった去年を大きく上回るペースで拡大が続いています。
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トヨタ終了のお知らせ？
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補助金ばら撒いてEV電池の墓場作るの？
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EV終わった中国終わった言ってた奴どこ行った？
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>>8
あれは、「伸び率が鈍化した」ってだけで大喜びしてたからすでに中国市場のEV率は30%を超えてる
中国人は、日本人がハイブリッド車を買うような感覚で、BEVを買う
もう、普通の選択肢になってる -
結局BYDが勝つのよねえ
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>>10
欧州でシーガルを2万ユーロ以下で販売すると言ってるからな
なお本国の9千ドル台でも利益が出る模様 -
日本車完全に終わったなぁこりゃ
ＥＶあそこまで低価格でかつ内装もガッツリ作り上げてるとかやりすぎだよ父さん -
中国経済は崩壊してEVもオワコンじゃなかったのか？
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あれ？TOYOTAの独り勝ちってネトウヨ言ってたけど、世界線が違うのかな？
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日本でもEVバスはわりと売れとるよな
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EVが終わったんでなく中華メーカーに勝てそうにないだけ
テスラですら低価格帯ではムリ -
リープフロッグは起こるね、これは🐸
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認知バイアスだらけでニッポンホルホルと海外ザマアで汚染されたジャップマスコミが
必死に海外は失敗するとか煽ってる時点で気付けよ -
つまり一気にEVは無理で、テレビデオみたいなプラグインハイブリッドが今後流行っていくの？
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分かった事がある
マンション住まいの時はEV批判してた
でも戸建てになって自宅で充電環境つけたらEVはマジで神
ガソリン代かからないわソーラーパネルで充電出来るからガチモンの燃料費無料
マジで凄い時代きたと思ったわ
貧困層マンション住民が日本は多すぎるからEV批判が多いんだなと -
>>21
でも中国もマンション住みめっちゃ多いんだよね -
>>22
バッテリー交換式のNIOはそういう層をターゲットにしてるんだろうけど
同時に500kWの超急速充電器の設置にも注力している3分の充電で25kWh分だからな
日産サクラの電池なんか20kWhなのに -
全個体電池を実用化したところが覇権を握るだろ
どこが一番最初に実用化するかな -
>>25
個体電池でも現状EV航続1000kmは乗るようで、であればもう一押しで今のHVの1200kmラインは行くんじゃないか
正直全個体電池はあっても無くてもEV戦争の大筋は変わらないと思う -
>>25
電池メーカーは世界中に売るから関係ないよ
国でいうならインフラ整備進んでる国が勝つ
だから中国 -
>>25
「新技術で一発逆転」妄想の「全"個"体」誤字率は異常
EVに無知な人の現実逃避ワードになっていることがよくわかる -
フォードがEVの生産縮小するらしい
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>>27
先行かれてて本気出したところで勝ち目ないしな -
無理やりでもEVが普及したからそれに伴うサービスやインフラはこれから中国が世界最先端を走ることが確定した
ジャップはいつまでもガソリンスタンド -
日本以外ではリセールの低さは問題になってないのかな？
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