敵「EV普及には電力足りない！」日本企業「太陽光パネル載せて1日37km走れるようにしました」

東芝は、低コストで高効率なタンデム型太陽電池の実現に向けて開発中の透過型亜酸化銅（Cu2O）太陽電池の発電効率が世界最高を更新したと発表した。
昨年12月に公表した8.4％を1.1㌽上回る9.5％を達成。同電池を電気自動車（EV）に搭載した場合、無充電の航続距離は1日当たり約37㌔㍍に達するという。
今後、同電池の大型化を進めるなど技術開発を継続し2025年度の実用化を目指す。

https://news.yahoo.co.jp/articles/f6335d8be8c0835469fe271d98e5ee6ebd5c8b1f

ガソリン車でよくねって思う

日本の天候に向いてなさすぎる

だんきち懐かしい

良いね
維持費はどれくらいになるんだろ

水素はよ

エコだって言うけどこれ作るのにどれだけ環境コストかかるんだよって思うわ

家に設置して帰って充電してはいかが？

もうすぐ死の灰で空が無くなるんだよなぁ……

ボール飛んできたらどうなんの

水素って普通に実用化無理でしょ
まだ開発段階だけど、燃料タンクの保護のためにとんでもないくらいスペース食ってるし重量もかさばってる
あとは内燃機関の構造を流用するから、潤滑油作動油が必要になってクリーンとは言い難い
電気自動車を改善していく方が現実的すぎる

>>17
ソーラーパネルは製造の段階で環境汚染するから論外だとして電池の充電効率をどう上げる？

>>18
わかんね

>>19
ガソリンや水素のいいところってとにかく燃料の投入が速いって言うところなんだよな
EVは不意のバッテリー切れに速い対処が出来るかどうかが心配で手を出しにくい

>>21
乾電池並みに交換が楽になればいいのに

>>25
確かにな
バッテリーの大きさがネックだわ

ただ今でも航続距離500km越えるEV出てきてるし充電時間を考慮しなければガソリンより走れてるんだよな

結構ケチ付けられるけどトヨタっていうか
日本勢以外だって割としっかり水素やってるからな

技術競争は当然だけどどちらかというと政治とか金とか
滅入るような主導権争いの方がメインだろ

>>22
水素は発電機向けだと思うんだけどね

ソーラーパネルって飛び石耐えられるのか？

>>23
土砂積みのトラックが走る道沿いのソーラーパネルは
飛び石でやられるらしい

ペイするのに何年かかるの？

>>26
25年ぐらいじゃないの
ただ原油価格が中東がロシアについた場合数十倍に引き上げるから
第3次世界対戦が起こったら 1ヶ月でペイできる