宅配業者「ピコーン！ 業務委託にして個人事業主をコキ使えば良くね？」　ジャップランド、ひらめいてしまう。

１日２００個の荷物・ガソリン代は自己負担…立場弱い宅配個人ドライバー「自由なんてない」

個人事業主は企業と対等な立場で、委託された仕事をどのように進めるかは、自分の裁量で決められる。

しかし、是正勧告を受けた「丸和運輸機関」（埼玉県吉川市）から業務委託されていた３０歳代の男性は
「荷物と時間に追われ、自由や裁量なんてない」と打ち明ける。

男性を含む複数の個人ドライバーによると、集配所に荷物を取りに行く時間は定められ、
１日あたり２００個前後の荷物を担当。配達が早く終わっても、
遅れている別のドライバーの荷物を引き受けるよう会社から指示され、
１日に働く時間は１２時間以上になることもある。
どれだけ運んでも報酬は１日で固定だ。

配達状況は、スマートフォンの位置情報で同社に把握される。
契約で月に働く日数が定められているが、「人手が足りない」と急な休日出勤を求められることもある。
契約書には同社の指示に従うよう記され、違反すれば契約を解除される項目があるという。

同社は取材に「契約内容は答えられない」としている。
しかし、是正勧告は、個人ドライバーとの間に事実上の雇用関係が認められるとする内容だった。

男性は「不利な扱いを受けるかもしれないので会社には逆らえない。ガソリン代などの諸経費は自己負担。
こんな働き方とは思わなかった。安上がりな労働力としか見られていない」と話す。

同様の働き方は他社でもある。

同じくアマゾンの荷物を運ぶ５０歳代女性も、神奈川県内の運送会社からスマホで位置情報を把握され、
配送中に何度も指示が飛んでくるという。「仕事の内容は社員と変わらないのに、何の補償もない」と訴える。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ed403e452bcb82b01f21221c14d628d12f136165

契約するナよ

大昔からやってるだろ

辞める自由もありますよ

赤帽とかもそうだし今更だろ
あれ車も自前だからな

これこの仕事を始めるためにローン組んで車買ってたら地獄だな
逃げられない

さっさと辞めろや
応じる社畜がいるから会社もそれでいけると認識するんだぞ

>>12
最近本当にこれなんだろうなと実感してる。
ドツボってる現場に人手回すのはメンドイけど、担当に期待してるとか苦労してるよねとか耳障りのいいこと言うのは無料だもんな
おれが上司へいくらシンドイシンドイ連呼しても、どうにかこうにかまわってるもんだから何も対策うたれねーわこれ

配達の委託業者やるくらいならコンビニでバイトやった方がよっぽど人間的な生活できるよ
あいつら朝から夜中まで働きづめでスーパーの駐車場に車停めて寝泊まりしてるような人も多いからな

これのせいで配達予定日１０日遅れとかアホな目にあったわ

アマゾンとかと直接契約できればいいのに

じゃあ別の取引先と契約しろよ

こーゆー事繰り返してるとバイトテロで倉庫全焼とかガソリン持って事務所爆発とかされてるんだよな
底辺の暴れん坊は

今後殆どの業種がこれになるぞ
経理とマネージャー職だけ雇って後は全部業務委託にする

これが国民の選んだ道だから仕方ない

個人事業主で業務委託まではいいけど、歩合でもなく勤務日を決められないんじゃ雇用形態と変わらんわな

ウーバーイーツ見て思いついたんかな

終わりだよ荷物が無事届く安全性

こういうのは額面だけ見て飛びつくと酷い目に遭う

暴対法と同じく末端までの全責任を発注元が負うようにしないとイタチごっこだわ

そこに気づくとは
これでヤマトも正社員減らせる