“四国新幹線”53年ぶりに前進「取り残された空白地域」解消なるか 淡路島経由・岡山経由2ルート 国交省が輸送需要や駅位置など調査へ
https://tver.jp/episodes/ephnd52ynq
しゃぶしゃぶに見えた(´・ω・｀)
東九州新幹線はよ
無理無理進むわけない
今から計画してもそれこそ50年かかるわw
出来上がる頃には四国なんか四県とも超過疎で新幹線どころか在来線すら維持困難になってるよ
今から計画してもそれこそ50年かかるわw
出来上がる頃には四国なんか四県とも超過疎で新幹線どころか在来線すら維持困難になってるよ
>>44
在来線のレールが限界なんや
なんせ単線だからな🥳
新幹線引いて特急廃止した方が安上がりなんや
在来線のレールが限界なんや
なんせ単線だからな🥳
新幹線引いて特急廃止した方が安上がりなんや
計画生きとったんかワレ！
て感じだろ皆んなも
て感じだろ皆んなも
これが積極財政か
ありがとう高市さん
ありがとう高市さん
無いなりに何とかなるように交通発展してきたから今更感あるよな
瀬戸大橋作った時が大きな分かれ目だったか
瀬戸大橋作った時が大きな分かれ目だったか
動画とか記事のコメント見ても反対だらけなのに、強行しようとする奴らはどういう目的なの？
淡路島に汽車通せ
本当にいるのか？
水の方が必要では？
水の方が必要では？
それなら和歌山と大分とを橋で繋げた方がまだ良いやろ
絶対に必要無いだろ
国の畳み方を考えろ
全ての地域に通すって言って始めた(言ってたと思う)新幹線事業なんだからやっぱここで辞めって言ってはダメね
赤字路線まっしぐら
言うほど必要あるか？
貨物も運ばない独占企業に貸し出すだけのクソインフラはもういらんって
海外で売れない理由をよく考えろ
そんな金ないから無理やろ
みんなで視察旅行したり検討費ばらまく予算つけましたってだけで本気のやついないだろ
四国って鈍行も高速バスもあるでしょ
国の借金を減らす努力をしろよ
自動運転バスのがまし
松山ー大分でコストどのぐらいかかるんだよ
んで何人が使って
いくら儲けが出ていつ頃ペイ出来るんだよ
欲しいのは淡路島↔和歌山と愛媛↔大分ルートだけど絶対やらなそうという
どの道潮が速すぎたりプレート真上で無理だしな
どの道潮が速すぎたりプレート真上で無理だしな
ちょっと待ってくれ、だいたい人間がそんなに住んでないだろ？
北陸新幹線すらできてないのに
人口も減るのに税金の無駄
高速で空気運んでも勿体ないだろ
喜びのは徳島の撮り鉄だけ
喜びのは徳島の撮り鉄だけ
マジで頭悪い政治家と財界
なんでこんな後回しにされたん？
>>73
本四連絡橋3本かけてもらってるのにさらに新幹線とか異常すぎる
本四連絡橋3本かけてもらってるのにさらに新幹線とか異常すぎる
いつまで昭和引きずってるんだよ
新幹線通すくらいなら唯一ロマンを感じる大分愛媛間の橋建設して欲しい
>>75
あの長い海峡に橋を通すのはいくら建築の技術が発展した現代でも無理やろ
あの長い海峡に橋を通すのはいくら建築の技術が発展した現代でも無理やろ
何であんな僻地に必要なん
今から作るならリニアにしろと
あんぱんまん新幹線退場
遅いよ
もう地方はどこも衰退してんだよ
もう地方はどこも衰退してんだよ
元が取れないのにようやるわ
四国を首都にして東京を副首都に
人いないとこに？
淡路島ルート通ればわかるけどほぼ陸路みたいなもんだよな
誰がこんなところ行くんだよ
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