X民「日本の自動車業界は中国に抜かれると思う」→ネトウヨ激怒「BYDは赤字だろ!!」

1 : 2026/05/10(日) 02:52:20.67 ID:WxDwrg030
2 : 2026/05/10(日) 02:52:26.54 ID:WxDwrg030
43 : 2026/05/10(日) 02:54:28.20 ID:8+jLDusm0
EVでは手も足も出ないから
ガソリン車の衰退はそのまま
トヨタと日本の衰退だね
44 : 2026/05/10(日) 02:55:01.81 ID:hYRcNPPy0
バッテリー技術と自動運転で完全敗北してるからな日本車
ガソリン車需要も今後落ちるだろうしガソリン車に注力してたら日本車は衰退するだろうな
45 : 2026/05/10(日) 02:55:46.77 ID:cceQtwYs0
EVオワコンってこいつの世界線ではホルムズ海峡封鎖起きてないのか
46 : 2026/05/10(日) 02:56:50.52 ID:o4gPUeeX0
ガソリン高騰からの世界的にEV再評価コースがほぼ見えてるのにオワコンって言えるの才能あるだろ
47 : 2026/05/10(日) 02:57:13.18 ID:qCd0LysI0
日本に出来ない事は中国には絶対無理
って考え
何が根拠なのかな?
48 : 2026/05/10(日) 02:57:15.69 ID:zl/zkGD20
ケンモメンが車作ってるわけでも売ってるわけでもないんだからどうでもいいんじゃね
55 : 2026/05/10(日) 03:00:14.08 ID:OCRsTlKZ0
>>48
主語をネトウヨと間違えてるよ
57 : 2026/05/10(日) 03:01:13.19 ID:32AdrCG40
>>55
的確で草
49 : 2026/05/10(日) 02:58:16.25 ID:fDsCrUZp0
20年くらいずっと中国すごいから
もっと日本もがんばるべきといい続けて来たけど
反日扱いされるんだもんな
50 : 2026/05/10(日) 02:58:16.66 ID:IJdVaMBR0
哀れですらある
現実を見ることすら彼らには苦痛なんだな
51 : 2026/05/10(日) 02:58:26.39 ID:wTbtHAfU0
フィギュアとカービィってだけでもう色々と察するでしょ何でこのアイコンにするのか
52 : 2026/05/10(日) 02:58:28.77 ID:ZlZPX5Ox0
12月期決算で7,500億円の純利ってニュース見たが
赤字なのはスバルだろ
53 : 2026/05/10(日) 02:59:06.26 ID:hYRcNPPy0
自動運転に使うデータの量が完全に桁違いで勝ちようがないのも忘れられがち
54 : 2026/05/10(日) 02:59:50.89 ID:dcUlrBKY0
左翼が国民を守る政党なら日本企業が勝ち雇用を守り生活を守れと言うはず
何故左翼は中国が勝ち日本人が大量に失業し生活苦になり自殺者が増大することを望んでるの?
56 : 2026/05/10(日) 03:00:20.36 ID:O53juOFK0
中国や欧米が急ぎすぎだったのは否めないけど日本は遅すぎ
このまま行くとEVが主流化した頃にはアメリカの下請けに成り下がってるだろうね

資本だけはまだあるから金融国家に転換していくしかないわ

62 : 2026/05/10(日) 03:02:53.80 ID:8+jLDusm0
>>56
せっかくアドバンテージがあったのに
どっちに転んでもいいように
EVは捨てるべきではなかった
もしEVに転んだら日本終わるやんけ
58 : 2026/05/10(日) 03:01:24.29 ID:N9rAvxJU0
赤字なのは日産とホンダでした…
59 : 2026/05/10(日) 03:01:39.45 ID:uJe7cy7P0
EVがオワコンってまた現実逃避してんのか
60 : 2026/05/10(日) 03:01:50.60 ID:WPhOythw0
鵜飼の鵜
国策チート
会計でズルしてる

サムスンで見たものをBYDでも見られるのか

61 : 2026/05/10(日) 03:02:42.49 ID:ozkY0suh0
あいつら自分の願望を語り過ぎてこっちが冷静に現実を語るとこっちの願望扱いしてくるんだよな
64 : 2026/05/10(日) 03:03:28.31 ID:rz66VGEu0
最初だけ急速500kmとかでバッテリーロックアウトだっけ
中古市場形成されない
65 : 2026/05/10(日) 03:04:04.03 ID:qx+7o12d0
最近のネトウヨ見てると憎しみより憐れみのが先に来るな
何一つ先端技術で中韓より先に行ってないもんな
75 : 2026/05/10(日) 03:07:24.71 ID:O53juOFK0
>>65
半導体サプライチェーンや産業用ロボットではまだ余裕で強い
66 : 2026/05/10(日) 03:04:26.08 ID:/sKx26sz0
決算みても別に赤字ではないな
赤字なのは日産ホンダマツダ三菱、VWステランティス、GMフォードあたりだな
72 : 2026/05/10(日) 03:06:12.32 ID:8+jLDusm0
>>66
>>赤字なのは日産ホンダマツダ三菱

日本の自動車産業、トヨタ以外全滅でワロタ

67 : 2026/05/10(日) 03:05:08.08 ID:hEBUEl6h0
連戦連勝の我が軍
69 : 2026/05/10(日) 03:05:16.41 ID:oY3M/LL00
対立
日本の右翼 ✖ 中国の右翼

なかよし
日本の左翼 ♥ 中国の左翼

70 : 2026/05/10(日) 03:05:31.38 ID:ne5DG20R0
ネトウヨはなんでそんな日本のありとあらゆる事象すべてに対してめちゃめちゃプライド持ってるんだ?
71 : 2026/05/10(日) 03:05:35.91 ID:idYsm/x60
離島こそEVの方がいいのに「錆ガー」ってツイートも流れてきたな
そんなのガソリン車にだって言えることじゃん
74 : 2026/05/10(日) 03:06:53.08 ID:LKaoaDRo0
目詰まりで全滅だろ
76 : 2026/05/10(日) 03:07:34.81 ID:uJe7cy7P0
ネトウヨの中ではトヨタすらファーウェイに頭を下げたことをどう処理してるんだ
77 : 2026/05/10(日) 03:08:07.34 ID:T7TIMUf90
日本車なんか買わないけどBYDも買わないよ
78 : 2026/05/10(日) 03:08:49.59 ID:Bx6AXXCSM
テスラの評価もまちまちよな
車詳しくないから全くわからんが
79 : 2026/05/10(日) 03:09:39.18 ID:RAAuhbgo0
ちゃんと補助金打ち切るってのはさすがだと思うよ。中国はね。

市場原理でやっていけると判断したんだろう。ここからコスト削減と値段アップでガソリン車と勝負できると判断したんだろう

81 : 2026/05/10(日) 03:10:18.70 ID:6kKYmNoR0
ネトウヨの言ってることには一理ある
日本の車メーカーは10社もないけど
中国のEVメーカーは100社以上あって値下げ合戦に陥って利益出てるところは少ない
しかも国の補助金に支えられてるから必ずしも軌道に乗ってるとは言えない
だと
84 : 2026/05/10(日) 03:13:40.40 ID:RAAuhbgo0
>>81
中国はEV事業は市場競争に任せて大丈夫だと判断したってことよ。後は収斂されていくなかで国際的な競争力が増してくる
85 : 2026/05/10(日) 03:13:50.89 ID:8+jLDusm0
>>81
スタートダッシュは補助金出してシェア伸ばすに限る
車なんて一度買えば10年は変えないわけで
そんなずっと出し続ける必要ないんだよ
シェア取って他社を潰せばどうにでもなる・・・
82 : 2026/05/10(日) 03:12:13.49 ID:S3FTNOGU0
今年も上海に行ってDiDiで中国車にいくつも乗ったが足回りを中心に相変わらず酷い出来
でも雨風しのいで移動する手段としてなら成立してるし多くの人にはそれで十分と思われてる
86 : 2026/05/10(日) 03:14:00.97 ID:13U8DRrQ0
「あの日本製品は世界でトップシェア!」→「まだ日本ではトップシェアだから…」

人口比的に中国トップシェアがもう世界標準になっていくんだよな

87 : 2026/05/10(日) 03:15:34.47 ID:rz66VGEu0
株テーマ:自動搬送車(AGV・AMR)の関連銘柄
先週の日経アドバンテストの次になってたぞ

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